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車輛特征二次識別系統

車輛特征二次識別系統利用卷積神經網絡技術,從海量過車圖片樣本中學習車輛特征,對車輛型號進行識別,可實時自動識別號牌號碼,號牌顏色、車身顏色,車輛品牌,車輛型號,車輛年款等。系統可通過本...

機動車不禮讓行人抓拍系統

系統在常見路口電子警察的基礎上增加了行人檢測模塊,融合了機動車的通行信息和行人運行方向、數量信息,對通過監測路口的機動車和行人進行實時的檢測,自動捕獲存在不避讓行人違法行為的車輛,為交通管理部...

公安交通移動警務執法管理系統

公安交通集成指揮系統最主要的特征就是對交通管理各個外場子系統進行高度集成,它利用先進的通訊、計算機通訊技術、自動控制技術、視頻監控技術,按照系統工程原理進行系統集成,使得交通工程規劃...

隧道變道抓拍--系統

隧道變道抓拍系統可實現隧道內車輛違法變道行為的抓拍,通過對同一車輛不同時間段的抓拍圖片對比分析,以確定車輛是否變道,所抓拍圖片等清晰分辨違法時間、違法地點、車牌號碼、車輛顏色、車輛類型等信息。...

公安交管微服務綜合管理系統

公安交管微服務綜合管理系統是基于智能交通的各大業務平臺的支持,通過豐富的管理功能在微信公眾服務平臺為用戶提供交通違法查詢、信息播報宣傳、路況上報、交通違法舉報、小微事故快處快撤、警務公...

不按規定使用遠光燈抓拍系統

遠光燈的光線強烈刺眼,會導致會車時對向車輛的駕駛人視覺上瞬間致盲,不按規定使用遠光燈極易造成交通事故。不按規定使用汽車遠光燈自動識別抓拍系統采用智能模塊精準識別、鎖定違規遠光燈,同時控制攝像機...

智能交通信號控制系統

系統通過強大的中間件通訊服務,實現對轄區信號機的統一管理,并通過與百度、高德、滴滴等互聯網平臺對接,將互聯網數據落實到信號控制方案中,對現有配時方案進行優化,實現“互聯網+交通信號”的交通管理服務模式,最終實現區域實時控制,即通過調控路口流量、紅綠燈的周期、綠信比等來確保整個轄區通行量最大化。

機動車鳴笛抓拍系統

車輛違章鳴笛抓拍系統集車輛嗚笛聲源定位、車牌抓拍識別和后臺執法聯動功能于一體,通過聲吶(麥克風陣列)技術精確鎖定任意的噪聲源位置,并通過聲紋識別技術提取喇叭聲音特征,將環境干擾濾除,準確定位到實...

交管地理信息系統

系統依據PGIS平臺的數據規范,依據交警部門智能交通管理需求,搭建一個滿足交通管理實際業務需求的地理信息系統。系統根據統一的標準規范,基于開放的商用基礎GIS軟件,能夠為各類應用開發提供統一...

黑煙車輛檢測抓拍系統

黑煙車輛嚴重影響城市形象,且對人體的呼吸系統和免疫系統造成了嚴重的危害。黑煙車輛檢測抓拍系統基于先進的算法與技術,可自動識別出黑煙車輛,并對其進行抓拍取證。在城區主要區域建設黑煙車檢測抓拍系統...

公路交通安全防控管理系統

公安交管電警卡口綜合管理系統是對電子警察、卡口設備采集的過車及違法數據進行匯聚統一處理的應用系統。系統基于向各設備廠商提供數據接口,接收電警設備上傳的實時過車及違法數據,高效匯聚到電子...

機動車未按規定開啟轉向燈違法變道抓拍系統

系統在抓拍點位針對機動車行駛過程進行分析,在機動車變道的過程中,抓拍三張車輛尾部照片,違法照片取景根據實際車輛變道位置進行隨機抓拍,同時對整個機動車變道的過程進行視頻錄像。當監測到該車道有車輛...

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